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云南DEUTZ道依茨柴油机飞车的处理方法

来源:http://yn.zkrddeutz.com/news474494.html 发布时间:2020-10-1 9:19:00

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前面给大家分别介绍了DEUTZ云南道依茨柴油机飞车飞车的具体原因和一些简单处理方法还是有朋友让我再说说 ,下面我就介绍一下105系列和485系列柴油机飞车的具体处理方法。

平时对柴油机,特别是油泵调速器一定要按照技术要求进行安装、保养、调试,所加油应清洁且牌号正确。一旦发生飞车故障,操作者要头脑清醒,应立即关闭油门及油箱开关,松开高压油管连接螺帽,捂严空气滤清器的空气入口,减压停机。具体方法如下:

1.105系列柴油机出现飞车现象时,应采用切断油路停止供油的办法迫使其安全停车。使用者可迅速用手将高压分泵手摇柄逆时针转过约180度,使高压分泵挺杆提起,将配气机构凸轮轴传来的动力切断,迫使高压分泵停止供油,柴油机即可迅速安全停车。如用切断气路的方法使其停车,效果就不好,因为其空气滤清器不在仪表板一侧,且进气口分布在空气滤清器壳体的整个壳壁上,不容易堵严。

2.485型柴油机发生飞车时,应将柴油机减压,堵塞进气管道,转动分配泵上的停车摇臂、关闭燃油管的开关或拉掉进油管等方法,切断燃油的供给。特别强调的是,出现柴油机飞车现象后,绝对禁止减少或去掉柴油机的负荷,以免造成转速急剧升高。安全停车后,应及时分析飞车原因,排除故障,以防再发生飞车现象。若是在行驶时柴油机出现飞车现象,还应踩下制动器使云南发动机憋灭火,但严禁踩下离合器踏板。

希望以上讲解对大家有所帮助。(以上部分内容参考百度百科,如有侵权联系删除)

 

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