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云南道依茨发动机性能指标介绍

来源:http://yn.zkrddeutz.com/news552992.html 发布时间:2021-1-29 15:29:00

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     云南道依茨发动机是一整套动力输出设备,包括变速齿轮、引擎和传动轴等等,可见引擎是只是整个发动机的一个部分,但是却是整个发动机的核心部分,因此把引擎称为发动机也不为过。对于引擎,大家都应该不陌生,引擎的主要部分就是气缸,这里就是整个汽车的动力源泉。发动机的性能指标用来表征发动机的性能特点,并作为评价各类发动机性能优劣的依据。发动机的性能指标主要有:动力性指标、经济性指标、环境指标、可靠性指标和耐久性指标。

  云南道依茨发动机的正常机/柴油消耗比应在0.5%以内(磨合良好且持续满载情况下);而磨合期内且经常在部分负荷或小负荷情况下运转的发动机机/柴油消耗比可达到0.75%。若发动机排烟正常,无曲轴箱窜气现象,且机油耗在0.75%的范围内,则可以确认该发动机机油耗正常。低压油路的压力检测点应在细滤的出油口后(即曲轴箱的进油口处),如果这一位置没有测量空间,可在回油阀前(即曲轴箱的出油口处)测量。注意:在额定转速下,曲轴箱的出油口处测得的压力应比曲轴箱进油口处的油压低1.0bar左右。

  在使用云南道依茨发动机时,一般占柴油消耗量的0.7%~2.5%。发动机消耗的机油过多主要有三个原因:一是机油缸套活塞组落入燃烧室;二是机油沿气门与导管的间隙落入燃烧室;三是从其它密封处渗漏机油。以下几个措施可降低机油的消耗量。

  道依茨发动机在正常工作中由于齿轮的搅油会产生少量的气泡,为了防止气泡越积越多,产生气蚀现象,导致油膜的厚度减小从而影响道依茨发动机内部离合器及其控制阀的工作,道依茨发动机油必须具备抗起泡的特性。

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